Compiegne-Parijs

Compiegne – Parijs

Die nieuwe ‘waarbenjij’ site heb ik nu pas een beetje door met foto’s plaatse enzo. Jammer dat de foto’s niet meer zo groot worden afgebeeld.

foto’s : verrassende kanaaltjes in Parijs

Al ruw schudt buiten het struweel door elkaar wanneer ik wakker word. Ik heb een kamer met een eigen tuintje waar mijn fietsje veilig onder het afdakje staat. Mijn raam staat open en ik mag blij zijn dat de takken niet naar binnen stormen. Weliswaar zit ik iets buiten het centrum van Compiegne wat enigszins op je humeur kan werken wanneer je naar het leuke centrum wilt. Echter de bus stopt vlak voor de BB en hier is het openbaar vervoer gratis. Zo maar ieder kwartier opstappen, overtappen en uitstappen. Hoewel , om over te kunnen stappen moet je natuurlijk ook eerst uitstappen. Conducteurs gebruiken dat meestal via de omroepinstallaties verkeerd.

Enfin, de keus of ik dan met de trein naar Parijs noord ga is gauw gemaakt. De zon schijnt weliswaar flets, maar de storm is zuid-west, precies zoals voorspeld. Hoewel ik wel voor de trein moet betalen gaat de fiets in Frankrijk gratis mee. Moderne treinen met ruim baan voor de fiets en punctueel op tijd. Ook op de HSL (TGV) lijnen die in Frankrijk met sneltreinvaart worden aangelegd kan op de meeste inmiddels ook de fiets mee, alleen vanuit A’dam naar Parijs niet.

In Parijs fiets ik nog wat heen en weer langs het kanalenstelsel waar ik Parijs binnen zou zijn gekomen. Ik ben aan mijn stand verplicht dat dan toch maar even te doen. Langs de kanalen is het een gezellige boel. Overal zijn mensen aan het recreëren. Kleine cafeetjes verleiden de wandelaars tot koffie en een fietser geeft aan dat verlangen toe. Makelaars etalages maken duidelijk dat appartementjes in de allemaal gerenoveerde kanaalgebouwen en omgebouwde pakhuizen rond de 9000 euro!! per m2 kosten. Het is duidelijk een stuk van Parijs dat je niet zo snel ziet, een juppen regio.

Zeker is dat ik niet de hele dag tegen die storm in volgehouden zou hebben . Wat een heerlijke manier om zo’n wereldstad op deze rustige wijze binnen te rijden. Rond station Gare du Nord wordt het druk maar er zijn goede pogingen gedaan om fietsers aparte banen te verschaffen. Bovendien is men in Parijs inmiddels wel gewend aan fietsen. Het fietsen uitleenplan schijnt erg populair te zijn. Overal zie je de stallingen waar je een fiets via een kaart kunt huren en elders terugschuiven en dus overal worden deze fietsen gebruikt. Verder valt mij op dat het gemeentebestuur een veldslag tegen straatzwerfvuil aan het winnen is. Op ieder hoek en verder om de 100 meter een eenvoudige stalen pijp met houder met een doorzichtige plasticzak waar iedereen, zoals ik het nu zie, het afval in gooit. Constant worde die zakken geleegd. Op straat ligt nagenoeg niets. Goedkoper zou zijn wanneer iedereen de troep mee naar huis zou nemen. Maar ja, dat is zoiets als we niet meer schieten hebben we geen oorlog.

Via adressen uit mijn routeboekje heb ik het hotelletje gebeld. Prima klein en gemoderniseerd hotelletje met bijzonder vriendelijk personeel. Dat verwacht je niet in zo’n grote stad. De prijs is zelfs voor zo’n stad laag. Om te onthouden voor een volgend bezoek aan Parijs zonder fiets. Zelfs is er een gezellig en fleurig afgesloten achtertuintje met stoeltjes en tafeltjes waar de fiets veilig gestald kan worden.

Morgen Parijs uit , lang de Notre Dame. Ik vind het spannend hoor.